2024年12月26日，中国航空业的两家巨人，成菲和沉菲被证明是“第六代飞机”。立即在全球军事界引起了一次“家庭认可会议”。所有的生活专家都想标记这两架新飞机，但事实证明它们是一场灾难。例如，在美国有一位叫约翰·沃特斯（John Waters）的军事评论家。一旦他评论了中国这两架“第六代飞机”，他说：那么您的基地来自哪里？ 这是一个经验丰富的老人，他是美国F-16飞行绩效小组约翰·沃特斯（John Waters）的前指挥官。在看到没有垂直尾巴的沉菲的紧凑双引擎之后，他毫不犹豫地说，这绝对是“第六代的严肃战士”。参考标准是，基本上根据传统的野生方法和对抗狗的战斗来认识战斗机的形状。 每个人都习惯使用PAST的标准可以阻止未来，但我们看到他们根本无法获得它。 Cheng Fei的原型“ J-36”代码名称只是一个完全非典型的情况。它不仅巨大，还传达了使用三种电动机设计的传闻。其中一个隐藏在飞机后部。 该设计显然是针对“高度和高速”的，战斗领空可以覆盖超过20,000米的空间。加上超过4,000公里的令人难以置信的范围，有人在美国的B-21 Bomardero链接它也就不足为奇了。 uu。但是事情并不是那么简单。 有些人认为，成菲（Cheng Fei）的“ J-36”和沉菲（Shen Fei）的“ J-50”实际上代表了第六代战斗平面概念的两个开发地址。人们专注于超越视觉范围的战斗，并利用速度和范围的优势。另一个重点是传统的空战，他负责为空中的优势而战。一个人就像长矛另一个就像盾牌，两者是互补的。 该标准由人决定，并由人们改变。正如每个人都认为，印度专家也表达了他们的意见。他认为，中国这两架新飞机都没有被认为是真正的第六代飞机，在最好的情况下，它仅被认为是“改进的第五代版本”。原因非常“完整”。他们不符合美国下一个代空气优势建立的标准。 使用仍处于PPT和概念阶段的美国标准，测量已经跳到天堂的中国原型的科学不那么科学。他们可以仅由美国之一定义标准？中国的做法是与世界的精确沟通，即未来的空军将由各种任务需求形成，而不是受到单个预先建立的标签的约束。 Chengfei的“ J-36”整合了高级脸颊雷达，红外光电传感器，甚至有能力命令一群无人机在战斗中合作。自主识别目标可能已经达到了战术决策的智力水平。这些技能迫使整个世界重新考虑“第六代”的真正含义。 一个正在创新，另一个正在沉默中建立财富。长期以来，军人给了这两个非常生动的昵称。 Chen Fei被称为“ Chen Lockheed Martin”。换句话说，他以其独立的InnovationNiente而闻名，并且像美国的洛克希德·马丁一样，也推动了技术的限制。从超过传统J-10的J-10到J-20，这是中国隐身时代的先驱，陈Fei承受着风险和无人驾驶的土地，但也取得了巨大的技术进步。 沉菲被称为“ Shen Huoyi”。也就是说，它们非常适合详细的采矿，大规模改进和生产基于进口的Suhoi战斗技术。从J-11到J-16，Shenyan飞机可在超过3代的情况下使用。它遗憾的是，中国空军的战斗机数量的60％以上。它的作用是允许中国空军迅速获得具有可靠性能的大量现代主要飞机团体。这是一个真正的“镇压石”。 它用作“破墙”，负责破坏技术屋顶。 Cheng Fei的“ J-36”重复了技术资源管理器的纸张，并在空间附近的三个版本和极地目标进行了根本性的发射。 Shenyan飞机的“ J50”延续了其传统，即通过紧凑且高度可操作的战斗设计提供可靠和大规模的战术设备，甚至能够解决航空母舰。 这个“双轨系统”的战略价值是巨大的。这将使中国拥有足够的资源来进行风险的边境探索，而不会影响稳定的U现有防御系统的pdates。 Shenfei拥有一架基于飞机的飞机J-35为航空母舰准备的飞机​​进入了大众生产阶段，其有效的脉动生产线完全运行，这确保了海军的迫切需求。同时，Cheng Fei可以专注于制定一种看似具有挑战性的幻想技术。该发展模型是可控制和限制风险性高的高TE，是中国航空业中最恐怖的模型。 使竞争对手在挫折中真正感到寒冷的原因可能不是他们的特定飞机的先进程度，而是中国四个高级航空项目的工业力量：J-20，J-35，J-36和J-50是同一时间。仅仅20年前，当F-22猛禽战斗机是世界上唯一的战斗机时，中国空军最好的战斗机就是J-8II，该战斗机被几个时代隔开。但是，现在中国正在测试两个原型，据估计它是OU中的第六代同时，Tside世界，但美国NGAD项目仍在争吵概念和削减预算。 同时，自2010年成立以来，印度备受期待的AMCA项目已经成立了十多年，并将继续飞往2035年。 “光荣的”战斗喷气机已经开发了30多年，具有年度可悲且低出口的能力，远远无法满足空军的需求。中央技术（例如发动机）也必须依赖进口，而所谓的“技术转移”仅限于周围的会议。即使我想购买的F-35也被拒绝销售。 毕竟，不仅两架飞机在12月26日飞向空中，而且还在国防工业的成熟，有效且越来越多的自我生态系统。从国内发动机替换到隐形涂料完全独立到完整的工业连锁店，这就是某些人FE的基本原因El认为天空正在落下。 特别声明：本文已由NetEase，NetEase的Auto-Media平台的作者收取和发表，并且仅表示Theauthor的意见。 Notease仅提供信息启动平台。 注意：以前的内容（如果您有照片或视频）将由社交媒体平台NetEase Hao的用户收取和发布，仅提供信息存储服务。