这是7月7日的新闻，最近，瑞典汽车杂志TeknikensVärld发布了一份关于Tesla Model 3的制动性能的试验报告。该杂志说，Tesla的新型Model 3 Sedan具有“低性能”制动距离，并指出测试结果显示了模型性能的巨大失败。但是，特斯拉迅速做出了回应，称这些结论与公司的数据和模型3的安全等级不一致。根据“TeknikensVärld”测试，这是新型号3的长期制动距离，新型号3的制动距离达到40.6米。这远远超出了行业中普遍认可的安全标准。他说，该杂志在另一个Model 3中重复证据，这导致短时间仅1.5米。杂志通常要求车辆可接受的制动距离为38米。这应该是美国汽车审查机构埃德蒙兹（Edmunds）记录的制动器的距离杂志数据。特斯拉·瑞典在一份声明中指出。 “在Teknikensvärld在2021年进行的最后一次制动测试中，Model 3的后轮驱动版本具有36.5米的刹车距离，Model 3的长距离轮的牵引版本的牵引版本具有36.7米的制动器距离36.7米。TeslaSweden表示，Tesla Sweden公司在公司中使用了两个模型3型号的设备，该型号的安全性3分配了各种特征的特征。各个特征的设置为各个特征，该特征的各个特征是各个特征。在2025年的事故测试中，特斯拉瑞典人在他的回应中指出，策略并未改变。新模型3的制动性能是有缺陷的。